Name: Duke Aro de carbono MARY JACK 3K RF, 40mm interior, 27.5'', 32h, negro
SKU: R03A0145245396
Price: 2260.00 PEN
Availability: BackOrder

Duke Aro de carbono MARY JACK 3K RF, 40mm interior, 27.5», 32h, negro

S/ 2,260.00

Descripción

DUKE LLANTA MARY JACK
Hecho para toda la montaña. El lado Hookless, sumado a su ancho de 28mm aumentan su rigidez y su resistencia a los impactos . La DUKE Mary Jack de carbono tiene un perfil ASIMÉTRICO (desplazamiento de 3 mm) que permite aumentar la rigidez lateral de la rueda sin ganar peso. El ancho interior entre ganchos/paredes grandes es de 40 mm. Esto da más volumen a los neumáticos y mejora la eficiencia, el confort y el agarre en las curvas. Una llanta ancha también significa poder utilizar neumáticos más delgados y livianos manteniendo la comodidad , la suavidad y el agarre que proporciona un mayor volumen de aire. Laterales sin ganchos: la robustez de la llanta es superior a la de una llanta de carbono con ganchos. Esta tecnología se utiliza con éxito en nuestras llantas desde 2011 . Sistema anti-eructos : el talón del neumático se mantiene en su posición sea cual sea la presión, sin riesgo de «salir de la llanta». Tubeless o cámara de aire.

TECNOLOGÍA

Hookless
Esta tecnología se utiliza con éxito en nuestras llantas de MTB desde 2011. Reduce el peso de la llanta. Se mejora la fuerza. El neumático es un poco más grande. Las llantas de carbono son más sencillas y económicas de fabricar.

asimétrico
Al compensar, podemos aumentar la resistencia lateral de la rueda y su estabilidad sin añadir peso. Las perforaciones de las llantas están descentradas para mejorar los ángulos de sujeción y lograr una rueda más fuerte y rígida. Además, con la compensación se obtiene un mejor equilibrio entre las tensiones de los radios del lado motriz y no motriz y una mayor durabilidad a largo plazo.

Antiburp
Gracias a este sistema antieructos, el talón del neumático se mantiene en su posición a todas las presiones bajas y bajo todas las cargas, por lo que no hay riesgo de que el talón se salga de la llanta o pierda presión incluso en curvas cerradas. Dos bordes evitan que los talones del neumático se deslicen horizontalmente hacia el interior de la llanta. Incluso después de un pinchazo, el neumático permanece en su sitio en la llanta.

Anti-pinch
Las paredes laterales de la llanta están engrosadas para evitar que los neumáticos se corten durante los impactos.

Tubeless
Nuestras llantas compatibles con Tubeless (UST, Tubeless Ready y Notubes) solo requieren algo de fondo de llanta Duke y una válvula Tubeless Ready. También se pueden utilizar en una configuración clásica de cubierta (neumático y cámara de aire).

FICHA DE DATOS

DIÁMETRO DE LA LLANTA
27,5″
NÚMERO DE AGUJEROS
32
MATERIAL DE LA LLANTA
CARBÓN
PERFIL DE LLANTA
ASIMÉTRICO
ANCHO INTERIOR (MM)
40.0
ACABADO DE LLANTA
SATÉN DE SARGA 3K
TIPO DE FRENADO
DESCT
TENSIÓN MÁXIMA (N)
1200.0
TIPO DE PRÁCTICA
ALL MOUNTAIN E-BIKE
AM
E-BIKE ENDURO
END
TANDEM MTB
VAE XC
XC
XC COMPROMETIDO
POSICIÓN DEL PEZÓN
EXTERNO
ALTURA DEL PEZÓN (MM)
14.0
LLANTA REFORZADA
SÍ
TIPO DE NEUMÁTICO
CINCHADOR SIN
TUBO
POSICIÓN
DELANTERO
TRASERO
ALTURA DE LA VÁLVULA (MM)
44
ANCHO DE CINTA (MM)
40.0
PRESIÓN MÁXIMA (BARES)
2,5B
ERD JANTE(S)
MJ: 547
PESO MÁXIMO DEL SISTEMA (KG)
130
ALTURA DE LA LLANTA (MM)
28
ETRTO (MM)
584.0
DESPLAZAMIENTO DE LLANTA (MM)
3.0
MONTAJE CON ARANDELAS
NO
GAMA DE SECCIÓN DE NEUMÁTICOS
66MM 2,60″ / 89MM 3,50″
GARANTÍA
2 AÑOS