Jr José Gálvez 476 Of 204, Magdalena 
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...Buje trasero de disco de ingeniería avanzada a prueba de carreras. Compatible con piñones de MTB y carretera. Los orificios para radios de 2,8 mm de diámetro están en ángulo 3D y redondeados para una alineación perfecta de los radios con la llanta y una inclinación optimizada de los radios.…
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...Rango de precios: desde S/ 2,790.00 hasta S/ 3,010.00
Buje trasero de disco de ingeniería avanzada a prueba de carreras. Compatible con piñones de MTB y carretera. Los orificios para radios de 2,8 mm de diámetro están en ángulo 3D y redondeados para una alineación perfecta de los radios con la llanta y una inclinación optimizada de los radios.…
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Buje trasero de disco de ingeniería avanzada a prueba de carreras. Compatible con piñones de MTB y carretera. Los orificios para radios de 2,8 mm de diámetro están en ángulo 3D y redondeados para una alineación perfecta de los radios con la llanta y una inclinación optimizada de los radios.…
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...Rango de precios: desde S/ 2,790.00 hasta S/ 3,010.00
Buje trasero de disco de ingeniería avanzada a prueba de carreras. Compatible con piñones de MTB y carretera. Los orificios para radios de 2,8 mm de diámetro están en ángulo 3D y redondeados para una alineación perfecta de los radios con la llanta y una inclinación optimizada de los radios.…
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...Bujes traseros de disco diseñados a prueba de carreras. Rodamientos de cartucho ABI Stainless con alta capacidad de carga y sellos RS de baja fricción más sellos de junta tórica externos. Bridas para radios de doble dirección de tiro recto: 24 – 28 agujeros, los orificios para radios de 2,8…
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...Rango de precios: desde S/ 3,840.00 hasta S/ 4,060.00
Bujes traseros de disco diseñados a prueba de carreras. Rodamientos de cartucho ABI Stainless con alta capacidad de carga y sellos RS de baja fricción más sellos de junta tórica externos. Bridas para radios de doble dirección de tiro recto: 24 – 28 agujeros, los orificios para radios de 2,8…
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Bujes traseros de disco diseñados a prueba de carreras. Rodamientos de cartucho ABI Stainless con alta capacidad de carga y sellos RS de baja fricción más sellos de junta tórica externos. Bridas para radios de doble dirección de tiro recto: 24 – 28 agujeros, los orificios para radios de 2,8…
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...Rango de precios: desde S/ 3,840.00 hasta S/ 4,060.00
Bujes traseros de disco diseñados a prueba de carreras. Rodamientos de cartucho ABI Stainless con alta capacidad de carga y sellos RS de baja fricción más sellos de junta tórica externos. Bridas para radios de doble dirección de tiro recto: 24 – 28 agujeros, los orificios para radios de 2,8…
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Buje trasero de competición, camber de radios óptimo, radios J-bend clásicos, agujeros de 2,8 mm. Cierre rápido estándar de 10 x 130 mm, eje sobredimensionado de Ø 17 mm, rodamientos de cartucho ABEC5 (alta capacidad de carga) con ajustador de precarga hexagonal externo. Rueda de trinquete de titanio de 32…
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...S/ 2,000.00
Buje trasero de competición, camber de radios óptimo, radios J-bend clásicos, agujeros de 2,8 mm. Cierre rápido estándar de 10 x 130 mm, eje sobredimensionado de Ø 17 mm, rodamientos de cartucho ABEC5 (alta capacidad de carga) con ajustador de precarga hexagonal externo. Rueda de trinquete de titanio de 32…
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Buje trasero de tiro recto para competición en carretera, camber de radios óptimo, cierre rápido estándar de 10×130 mm, eje sobredimensionado de Ø17 mm, rodamientos de cartucho ABEC5 (alta capacidad de carga) con ajustador de precarga hexagonal externo. Rueda de trinquete de titanio de 32 dientes, cuerpo de rueda libre…
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...S/ 2,400.00
Buje trasero de tiro recto para competición en carretera, camber de radios óptimo, cierre rápido estándar de 10×130 mm, eje sobredimensionado de Ø17 mm, rodamientos de cartucho ABEC5 (alta capacidad de carga) con ajustador de precarga hexagonal externo. Rueda de trinquete de titanio de 32 dientes, cuerpo de rueda libre…
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Buje trasero de disco para uso en carretera/ciclocross. Los orificios para radios de 2,8 mm de diámetro están redondeados y en ángulo 3D para una alineación perfecta entre el radio y la llanta y una inclinación optimizada de los radios. La perforación en ángulo 3D con transiciones redondeadas suaves permite…
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...S/ 2,790.00
Buje trasero de disco para uso en carretera/ciclocross. Los orificios para radios de 2,8 mm de diámetro están redondeados y en ángulo 3D para una alineación perfecta entre el radio y la llanta y una inclinación optimizada de los radios. La perforación en ángulo 3D con transiciones redondeadas suaves permite…
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Buje trasero de tiro recto para competición en carretera, camber de radios óptimo, cierre rápido estándar de 10×130 mm, eje sobredimensionado de Ø17 mm, rodamientos de cartucho ABEC5 (alta capacidad de carga) con ajustador de precarga hexagonal externo. Rueda de trinquete de titanio de 32 dientes, cuerpo de rueda libre…
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...S/ 2,400.00
Buje trasero de tiro recto para competición en carretera, camber de radios óptimo, cierre rápido estándar de 10×130 mm, eje sobredimensionado de Ø17 mm, rodamientos de cartucho ABEC5 (alta capacidad de carga) con ajustador de precarga hexagonal externo. Rueda de trinquete de titanio de 32 dientes, cuerpo de rueda libre…
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Buje trasero de tiro recto para competición en carretera, radios triplete 2:1, camber óptimo de los radios, brida reforzada con fibra de carbono. Cierre rápido estándar de 10×130 mm, eje sobredimensionado de Ø17 mm, rodamientos de cartucho ABEC5 (alta capacidad de carga) con ajustador de precarga hexagonal externo. Rueda de…
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...S/ 2,730.00
Buje trasero de tiro recto para competición en carretera, radios triplete 2:1, camber óptimo de los radios, brida reforzada con fibra de carbono. Cierre rápido estándar de 10×130 mm, eje sobredimensionado de Ø17 mm, rodamientos de cartucho ABEC5 (alta capacidad de carga) con ajustador de precarga hexagonal externo. Rueda de…
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...S/ 2,780.00
Sillín de competición, construcción exótica de compuesto de carbono. Supera los estándares de seguridad Uni/Din. Acabado: carbono pulido 3K. Peso: 46 g (versión GR-46 Gravel-Road) Peso: 49 g (versión XC-49 Cross-Country)
